Diwaduli 6 Kepala Ihwal Jalan Rusak, Ganjar Ungkap Ada DAK Rp1,1 Triliun: untuk Infrastruktur

Hanya saja, selama dua tahun belakang harus direalokasi untuk penanganan Covid-19.

“Problem kita ini kan dua tahun kita nggak bangun ya, kemarin ya itu aja. Dananya direfocusing untuk yang lain, sehingga ya kondisinya lumayan dedel duel,” katanya.

Belum lagi, selama masa tersebut juga ditambah faktor penyebab lain.

Di antaranya, hujan ekstrem, bencana dan truk over dimensi over load.

“Jadi dimensinya tinggi, loadnya tinggi dan itu membikin ya ada kontribusinya ya."

"Solusinya ya ditertibkan, tapi dibutuhkan keterlibatan Kementerian Perhubungan, Kepolisian, terus kemudian pemilik truk."

"Kalau mau ngangkut lebih tinggi dari kapasitas, as-nya lebih banyak. istilahnya multi excel, sumbunya multi jadi bisa mengamankan,” tandas Ganjar. (*)